Versatile, aerodinamica, leggera e veloce. Le ruote Enve SES 3.4 sono state un punto fermo nella famiglia di ruote SES e l'ultima iterazione prende le migliori caratteristiche delle precedenti generazioni SES 3.4 e 3.4 AR per renderlo il set di ruote da strada moderno per eccellenza. Non c'è semplicemente niente di più versatile del SES 3.4. Essendo la ruota più versatile della linea, la SES 3.4 è il punto di riferimento per quasi tutti i terreni o condizioni di superficie. Dalle Dolomiti del Giro d'Italia alla ghiaia di Unbound allo sprint del cartello della città durante la corsa del pranzo, il 3.4 ha dimostrato più e più volte che non ci sono limiti alle sue capacità. Il nuovo SES 3.4 condivide molte somiglianze con il precedente SES 3.4 AR, come i profili del cerchio anteriore da 38 mm e quello posteriore da 42 mm e la larghezza interna di 25 mm, mentre riceve un aggiornamento al laminato che riduce il peso a 1390 grammi per il set di ruote. Il design ad alto volume del cerchio e la tecnologia Wide Hookless Bead non solo rendono la SES 3.4 una ruota da strada moderna che ha corso a livello di World Tour, ma è anche una delle preferite per eventi su superfici miste grazie ai suoi vantaggi che la separano chiaramente. altre ruote della stessa categoria di profondità. Resistenza allo schiacciamento, peso ridotto e un profilo aerodinamico ottimizzato per pneumatici ad alto volume sono le caratteristiche principali della SES 3.4, che la rendono la ruota allround più adatta. Situato tra il SES 2.3 e il SES 4.5, il SES 3.4 è una scelta chiara per il ciclista che cerca un'opzione leggera per qualsiasi terreno, su qualsiasi strada. Con una larghezza interna di 25 mm, la sicurezza nella maneggevolezza che deriva dal volume del cerchio e del pneumatico lo rende un punto di svolta su discese tecniche e pavimentazione accidentata. Come il resto della linea di ruote SES, la SES 3.4 è stata ottimizzata per le prestazioni tubeless su strada e presenta un design del tallone senza gancio che raggiunge le dimensioni precise del cerchio necessarie per ottenere le migliori prestazioni tubeless. Per rafforzare l'affidabilità di pneumatici e cerchi tubeless, il set di ruote interamente in carbonio presenta il tallone largo senza gancio ENVE in attesa di brevetto, che è un elemento di design sul bordo d'attacco del cerchio che fornisce una superficie che, in caso di impatto, ridurre il rischio di appiattimento del pizzico. pneumatico senza camera d'aria.
- Peso del set di ruote 1390 grammi (con corpo XDR).
- Larghezza interna del cerchio: 25 mm.
- Dimensioni del pneumatico ottimizzate per l'aerodinamica: 27 mm-28 mm (etichettato).
- Dimensione minima del pneumatico etichettata: 27 mm.
- Solo tubeless.
- Mozzi: ENVE Premium Road Disc.
- Spaziatura anteriore: 12×100 | Posteriore: 12×142.
- Dimensioni ruote: 700c.
- Tipo di freno: disco.
- Profondità: 39 mm / 43 mm.
- Larghezza interna: 25 mm / 25 mm.
- Larghezza esterna: 32 mm / 32 mm.
- Numero di buche: 24 ore al giorno.
- Diametro effettivo del cerchio: 578/571.
- Peso del cerchio: 370 g / 378 g.
- ENVE Premium Road Disc (corpo ruota libera XDR): 1390 g.
Incluso:
- 2 steli delle valvole.
- 1x rotolo di nastro adesivo (ottimo per nastrare 3 ruote).
- 2 dadi dello stelo della valvola limitatrice della pressione.
- 2 tamponi imbevuti di alcol per la pulizia del cerchio prima della nastratura.
- Prolunghe per valvole.
- Spiedini 100/135mm (solo QR).
- Borsa per accessori.
- Manuale delle ruote.
- Carta di costruzione.